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WorldSBK.com vous fournit une sélection des statistiques les plus intéressantes à l’issue de la quatrième manche de la saison 2014 à Imola.

Un week-end parfait pour Jonathan Rea

Rea a pris la pole à Imola pour la première fois, il s’agissait de la quatrième pole position de sa carrière et il égalait ainsi Fred Merkel ('88-'89) et James Toseland ('04-'07). Rea n’était plus parti de la pole depuis l’épreuve d’Algarve de 2011. Il s’agissait aussi de la 45ème pole position de Honda (record : Ducati, 163).

Rea a remporté une double victoire depuis la pole et a signé le meilleur tour à chaque course, ce qui n’était arrivé que 23 fois dans l’histoire du World Superbike (la dernière avec Tom Sykes à Magny-Cours en 2013).

Il s’agissait du deuxième doublé de Rea après celui d’Assen 2010. C’est la première fois qu’il remporte trois victoires consécutives (il s’était aussi imposé dans la seconde course d’Assen avant d’arriver à Imola). 

Jonathan mène le classement du Championnat pour la toute première fois.

Rea compte désormais treize victoires, soit autant que Marco Melandri et Eugene Laverty. Des pilotes de la grille actuelle, seule Tom Sykes en compte plus (16).

Rea est le premier pilote depuis 1998 (date de l’introduction des statistiques par tour) à avoir mené trois courses consécutives du départ à l’arrivée.

Honda n’avait plus remporté trois victoires consécutives depuis 2005 (Chris Vermeulen : doublé à Assen et victoire en Course 1 au Lausitzring).

Courses

Les six dernières courses ont été remportées par un pilote qui a mené du départ à l’arrivée, une première dans l’histoire du Championnat : Tom Sykes (les deux courses du MotorLand), Sylvain Guintoli (Assen 1) et Jonathan Rea (Assen 2 puis les deux courses d'Imola).

Chaz Davies était de retour sur le podium pour la première fois depuis Laguna Seca 2013 et montait sur le podium deux fois le même jour pour la première fois depuis l’épreuve du Nürburgring de l’an dernier, où il avait fini troisième puis premier. Ducati obtenait son meilleur résultat depuis la victoire remportée à Magny-Cours par Sylvain Guintoli en 2012. Chaz Davies est désormais monté sur le podium avec trois constructeurs différents : Aprilia en 2012, BMW l’an dernier puis maintenant Ducati.

Tom Sykes a signé le 180ème podium de Kawasaki (record : Ducati, 492).

Alessandro Andreozzi marquait son premier point en finissant quinzième de la première course.

Marco Melandri est sur une série de quatre courses sans podium, sa plus mauvaise série depuis 2012, où il avait aligné six courses sans podium. 

Les Britanniques ont conquis l’intégralité du podium de la première course, une première depuis l’épreuve de Silverstone de 2010 (Crutchlow, Rea et Haslam en Course 1 puis Crutchlow, Rea et Camier en Course 2).

Qualifications

La pole de Rea était la 76ème de la Grande-Bretagne, qui n’est plus qu’à dix pole positions d’égaler l’Australie (86, dont 43 de Troy Corser)

Chaz Davies, quatrième, signait sa meilleure qualification depuis Monza 2013, où il avait été deuxième.

Marco Melandri, cinquième, ne s’était jamais aussi bien qualifié à Imola. Il avait été sixième il y a deux ans.

La sixième position de Tom Sykes à Imola était sa deuxième plus mauvaise qualification sur le circuit italien. Il était parti en seizième position en 2009 suite à une lourde chute le vendredi. Il manquait la première ligne à Imola pour la première fois depuis qu’il a rejoint Kawasaki.